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高速公路标志在交通工程安全设施中的应用
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一、交通标志标牌的作用、特点
高速公路标志在现代道路交通中发挥着重要的作用。(1)一般情况下标志均设置在公路的右侧。(2)交通标志的设置位置均保证标志与标志之间互不影响,而且没有其它结构物阻挡视线。(3)互通式立交及服务区附近的标志设置,以交通车辆接近交叉口或分流、合流处不会影响驾驶员视线为原则。(4)标志设置能保证驾驶员有足够的反应时间以便作出安全运行所必须的判断。(5)路侧标志保证与路肩外缘有25cm的净距,标志板下边缘与紧急停车带外侧路面间有2m的净空。在公路上方设置的标志,保证板下边缘与路面间的净距>5m。(6)标志板正面面向来车方向,与公路走向基本成直角布置,板面稍向内倾斜。
二、交通标志施工中应注意的问题
一般交通标志的施工工序为:基础定位放样→基坑开挖→基础混凝土浇注→标志立柱安装→标志板安装。(1)基础定位放样。为了保证标志的作用得以充分发挥,标志应提前一段设置,特别是对于警告标志,距离危险点的距离应根据计算行车速度确定,不可少于安全停车视距。在施工前,应根据批准的施工组织设计,依据设计图纸、现场交底的控制桩点以及实际地形、地物情况进行标志位置的施工放样,使用经纬仪、钢尺或者全站仪等测量仪器,准确确定交通标志基础的平面位置,以及交通标志立柱中心的平面位置。(2)基坑开挖。基坑位置、基坑几何尺寸、深度应满足施工图设计要求,基坑挖到图纸规定的深度和大小。双柱基础不能同时施工。开挖的基坑要防止雨水进入。经监理工程师批准后方可进行下一步施工。(3)基础混凝土浇注。标志基础根据设计的规定进行就地浇注,其质量控制主要体现在如下方面:一是要按照施工配合比拌和混凝土。二是每个底座顶部的地面外露部分要按图纸要求立模,要符合施工技术规范。三是基础钢筋排列的形状及各部件尺寸应符合图纸要求,钢筋纵横交叉处应采用规定直径的铁丝绑扎牢固,不滑动,不遗漏。四是底座法兰盘的安放位置应符合图纸要求。五是混凝土应紧靠未松动的开挖面浇注,浇注混凝土的强度应符合设计要求,混凝土浇注在基坑开挖后24h内完成。六是浇注混凝土时必须进行振捣。七是底座顶面抹平,所有基础外露边缘要修抹整齐、混凝土颜色一致。八是浇注完结后应避免被阳光直晒,要按规定养生混凝土。九是为保证双柱式标志安装角度符合要求,对双柱式标志基础施工时,应重点控制两个基础之间的中心线,特别是两个基础高度不一致时。十是为保证门架标志横梁的正常安装,对门架式标志基础施工时,应重点控制基础之间的间距和中心轴线。(4)立柱安装。标志立柱要按技术规范和图纸的规定制作和安装。立柱安装时必须配有吊车,标志立柱应尽量保证垂直,且不允许向车行道一侧倾斜。竖直度的检验也可用经纬仪测量。立柱安装时要考虑到标志板下缘至路面净空高度及标志板内缘距路边缘距离的要求。(5)标志板安装。一是标志板的净空要求。严格控制单柱标志的标志板内缘到土路肩边缘的距离、悬臂和门架标志的标志板下缘至路面净空高度。标志板安装完毕后,检查其外观、视认性、颜色、镜面眩光是否符合施工图设计。二是标志板的安装角度。标志板的正面应面向来车方向,并应尽量减少对驾驶员的眩光,与公路走向成直角或一定角度布置,板面稍向内倾斜,具体规定为:路侧安装时,标志板面的法线应与公路中心线平行或成一定角度,指路标志和警告标志为0°~10°,禁令标志和指示标志为0°~45°;采用悬臂式、门架式或附着式支撑结构时,标志的安装角度应与公路中心线垂直,并与道路垂直线成0°~10°俯角;在曲线路段,应根据交通流的行进方向来确定标志的安装角度。标志板安装后,若安装角度不满足要求,应调整标志板安装角度。
三、结语
交通标志是交通工程安全设施的重要组成部分,交通标志的工程质量直接影响到道路整体工程质量和现代运输对道路美学的要求。施工中对交通标志的质量加以控制是完善交通标志的重要手段。因此,从施工的角度来分析交通标志质量控制具有十分重要的现实意义。
