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分析塔式起重机安装及拆卸技术
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摘 要:文章主要讲述了多层住宅九区块第一期二标段D33-D35,建筑市场的塔机采用固定式机型较多,而且安拆比较频繁,在安装拆卸过程中的危险源很多如基础、安装场地、大件吊装等,在安装过程中的各个环节都要严格按照操作规程操作。着重谈谈塔机金属结构连接和顶升过程危险源的控制。
关键词:塔式起重机 , 安装 ,拆卸
引言
塔机的金属结构连接一般有两种方式.即高强度螺栓连接和销轴连接。塔机高强度螺栓连接是靠摩擦力来传递结构内力的,要求连接面清洁,有较高的摩擦系数。拧紧力矩值非常重要,特别是预紧力矩。预紧的目的在于增强连接的可靠性和紧密性,以防止受载后连接件出现缝隙或发生相对滑移,以保证最终的安装质量。
1.工程概况
多层住宅九区块第一期二标段D33-D35工程,位于某区路新生村, 建筑面积18706平方米,建筑最高度58米,十八层框剪结构,为解决施工垂直运输,根据施工现场情况,决定安装一台QTZ63型塔式起重机(以下简称塔机)。根据现场场地情况,安排以下安拆方案。
2.基础定位及基础施工
塔机基础中心线定位在2-C轴线上.2-2轴外约5米处,大臂安装时朝向北面。基础地基土质必须坚硬,要求能承受塔机的载荷,既≥0.2MPa。(基础5×5米2时)塔机基础具体做法详见基础图,基础砼标号不得小于C35。基础顶面要用水泥砂浆找平,用水准仪校平,平面度误差不超过1/500。做好塔机基础的施工检查和记录,在砼灌注前.灌注中及灌注后要仔细复核螺栓埋置尺寸,确保上部结构的顺利安装。经验收合格后,再进行上部结构的安装。
3.场地准备
1.在塔机基础周围,按下图所示,清理出场地,要求平整.无障碍物。
2.留出塔机进出场堆放场地及汽车吊.汽车进出道路,路基必须压实.平整。
3.塔机安装拆卸范围内上空所有障碍物及临时施工电线必须拆除或改道。
4.塔机基础旁准备独立配电箱一只(电机总容量35KW,安装时需用),符合一机一闸一保规定。
4 安装及拆卸顺序
1.安装顺序:标准节(三节)→外套架(重2.86t)→回转机构(重3.49t) →驾驶室→塔顶→平衡臂(重2.92t) →平衡块一块(2.2t,最根部位置) →大臂(重6.05t,重心位置19.5米)→平衡块(其余9.8t) →吊钩.钢丝绳→顶升→斜撑→调试→验收合格→使用。
2.拆卸顺序:塔吊下降(降至初装高度)→平衡快(留最根部一块2.2t)→大臂→平衡块一块→平衡臂→驾驶室及塔顶→回转机构→套架及标准节。
5 安装方法及调试标准
1.安装要求:该建筑物最高度为 58米,塔机基础面约为-5.8米。塔吊安装高度应达到75米才能满足现场垂直运输高度要求。故需安装三道附墙装置:第一道安装在距基础面约25米处;第二道安装在距第一道约17米处;第三道安装在距前一道约12米处;安装时垂直度误差控制在2/1000以内;总使用垂直度误差控制在4/1000以内(70米以上应在1/1000以内)。
2.安装步骤:1)安装十字底架并测量安装水平(控制在1/500以内);2)安装三节标准节及外套架,注意外套架空的一面朝向大臂方向;3)安装回转机构,并用销轴和高强度螺栓与套架和标准节联结固定;4)安装塔顶及一段平衡臂拉杆,塔顶倾斜的一面与大臂处于同一侧;5)安装驾驶室;6)安装平衡臂,装好后,吊一块重2.2t的平衡块,放在平衡臂朝根部的位置上;7)安装起重臂及起重臂拉杆,注意吊点重心位置;8)将所余平衡块(9.8t)全部安装上;9)穿绕起升.变幅钢丝绳,张紧变幅钢丝绳;10)顶升.安装斜撑.调试各限位装置及安全装置。
3.塔机的顶升作业:先将要加的几个标准节吊至塔身引入方向依次排列好,然后将大臂旋转至引进架的正上方,锁上回转制动开关,使回转处于制动状态。放松电缆线的长度,使之略大于总的爬升高度,用吊钩吊起一个标准节,放到引进架上,再吊起一个标准节,移动变幅小车的位置(大约距大臂根部13米左右),使塔吊的上部重心落在套架的支撑铰点位置上,然后卸下下支座与塔身联接的八颗高强度螺栓,并检查爬爪是否影响爬升。将顶升横梁挂在塔身的踏步上,开动液压系统,待活塞杆全部伸出后,稍缩活塞杆使爬爪搁在塔身的踏步上,接着缩回全部活塞杆,将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上,再次伸出全部活塞杆,此时塔身的上方空出能装一节标准节的空间。拉动标准节,将其引到塔身的正上方,对准标准节的螺栓联结孔,缩回外套架至上.下标准节接触时,用高强度螺栓把上下标准节联结起来。以上为一次顶升加节过程,连续加节时,重复以上过程。
4.顶升加节过程中的注意事项:自顶升开始至留出一个标准节的位置这段过程中,必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况,有异常情况立即停止顶升。自准备加节,拆除下支座与塔身相连的高强度螺栓,至加节完毕,联结好下支座塔身之间的高强度螺栓,在这过程中严禁起重臂回转或作业。连续加节,每加一个标准节后,用塔机自身起吊下一个标准节之前,塔机下支座与塔身之间的高强度螺栓应联结上,但可不拧紧。所有标准节有踏步的一面必须对准。塔机加节完毕,应使套架上所有导轮压紧塔身主弦杆外表面,并检查塔身标准节之间各接头的高强度螺栓拧紧情况。
在进行顶升作业过程中,必须有专人指挥,专人照管电源,专人操作爬升机构,专人紧固螺栓。非有关操作人员,不得登上爬升架的操作平台,更不得擅自启动泵阀开关和其它电气设备。顶升作业须在白天进行,若遇特殊情况,需在夜间作业时,必须有充足的照明。只许在顶部风速低于13m/s时进行顶升作业,若在顶升过程中突然遇到风力加大,必须停止顶升作业,紧固各联结螺栓,使上下塔身联接成一体。顶升前必须放松电缆,使电缆放松长度略大于总的爬升高度并做好电缆的固定工作。在顶升过程中,应把回转机构紧紧刹住,严禁回转及其它作业。若发现故障,必须立即停车检查,未查明原因,未将故障排除,不得进行爬升作业。
5.调试标准:必须安塔机性能表中的重量进行力矩限位的调整。根部最大起量4倍率为6t,2倍率为3t;50米处载重量为1.3t。各限位调好后,必须试吊三次,动作灵敏且每次必须合格。
6.塔吊必须联结二根接地线,接地电阻≤4欧姆。
6.塔机拆卸
工地使用完毕后,必须及时通知业主,由业主派人拆除。塔机的塔身下降作业:吊一节标准节配重,移动变幅小车的位置(大约在距大臂根部13米左右),使塔机的上部中心落在套架的支撑铰点位置上,然后卸下下支座与塔身联接的高强度螺栓,并检查爬爪是否影响塔机的下降作业。
开动液压系统,活塞杆全部伸出后,将顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上,卸下塔身与下支座的联结螺栓,稍升活塞杆,使下支座与塔身脱离,推出标准节至引进架上,缩回全部活塞杆,使爬爪搁在塔身的踏步上,再次伸出全部活塞杆,使顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上,缩回全部活塞杆,使下支座与塔身联接,并插上高强度联结螺栓。以上为一次塔身下降过程,连续下降塔身时,重复以上过程。拆除时,必须设专人现场安全监护,严禁操作场内人流通行。拆至初装基本高度,用汽车吊拆除。必须安安装顺序相反的拆卸顺序进行拆除。注意事项与顶升加节过程相同。
7.安全措施
安装(拆卸)之前由负责人组织学习安装安全技术方案,对全体作业人员进行安全技术交底,每天对分项工作内容逐项进行交底。进入作业现场必须戴安全帽,高空作业时要系好安全带,穿防滑鞋。遇有架空输电线路应注意保持安全距离。顶部风速大于13m/s时禁止作业(包括安装.拆卸.顶升.降塔)。套架.上下支座.前后臂等大件吊装作业前,负责人必须进行专项安全技术交底,每次吊离地面20cm左右时必须停机,检查安全平稳性,确认安全可靠方能继续起吊。对长.大物件吊挂点应准确,保证吊物平衡,起吊前应用稳固绳把两端拴牢,防止重物旋转.摆动和碰撞。安装作业区(吊物的5-10米)范围应设安全警戒线,应由施工现场派专人把守,非作业人员不得进入警戒线。
8.结论
塔机在安拆.运行中存在的危险因素还有很多,这里只谈了其中的一部分,但通过现场相关工作人员严格执行管理制度和技术规范,加强对塔机的管理和对这些危险源的控制,就能很好地抑制事故的发生,真正做到安全生产。
