作者：辛芮霞
[摘 要] 通过对中级信号工考试项目及以往考试失败原因的调查分析，根据该校情况给出了提高考证通过率的对策。
[关 键 词] 中级信号工证；通过率；问题；对策
[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2018）11-0152-01
一、中级信号工证的重要性
近几年，教育部制定了职业技术学院的学习目标，学生经过高等职业技术学院的学习后，其能力和水平可通过获得职业资格证书后加以量化和评判。为此，我院要求铁道信号专业学生必须取得“三证”（即计算机等级证、英语三级证、中级信号工证）才能取得毕业证。
二、考试项目分析
中级信号工证考试主要包括理论知识和实操部分两个方面的内容。理论知识采用的是机考，每个人的内容一样，但试题顺序不一样，选择题80题，判断题20题，每题1分，共100分。实操部分，我校主要考核的是ZD6电动转辙机电路故障查找及处理，满分100分。取得证书的条件是理论知识和实操部分都要达60分以上。
三、考证现状及存在的问题
（一）学生方面
学生入校时录取分数线普遍不高，很多学生是文科，信号专业需要比较强的逻辑性和分析能力，学习专业课程相对理科生困难一些，由此带来的是自信心不足，学习积极性不高，缺乏学习钻研的兴趣。
（二）学校方面
一个年级的平行班有七八个，班上人数比较多，专业教师人数相对较少，考证使用的设备和场地也比较少，所以在平时的训练过程中分配给学生的平均课时相对较少。
四、提高考证通过率的对策
针对以上原因，我院制定了一些对策来提高考证的通过率。
（一）提高认识，明确目标
在平常教学中，任课老师反复强调信号工证的重要性，让学生意识到这个证书是进入铁路行业的“敲门砖”，也是他们获得毕业证书的必要条件，从而引起学生重视。此外，要让学生明白考证考什么、怎么考。
（二）统一排课程表，学生集中实训
为了让学生能专心考证，考证的集中实训安排在第五个学期，学校在学期开始时就安排好课程。
1.理论知识部分
从前几年的统计结果来看，理论知识的通过率都比较低，原因主要有：（1）从2014年开始，信号工证的理论知识的试题由铁路总公司全权管理负责，随着铁路设备技术的发展，理论知识的内容涵盖了信号基础设备、车站联锁、区间、驼峰、信号集中监测、列控、调度集中、基本职业素养等，试题数量从原来的700道增加至1000道。（2）理论知识内容不是单纯的理论概念，，很多来自铁路现场工作的具体操作和实际数据，这就要求学生了解掌握的知识不仅局限于课本，还要以课本为基础，学习新知识、新技术、新技能，做到理论密切联系实际工作。针对以上原因，我院在集中实训周开始之前，每一周的星期四组织学生进行练习。
2.实操部分
这个部分主要是ZD6电动转辙机电路故障查找及处理，要求学生在规定的时间内按照故障处理流程来分析和处理故障。
针对这个部分，我院安排7周的时间来集中训练学生，上课时间是根据教师任课情况来安排。实训的时候老师会把一个班的学生分成若干组，每组有一个组长，组员大概5～6人，实训内容具体安排如下表。
（三）加强实训基地的建设
我院先后建成了信号基础、车站电气集中、区间移频自动闭塞设备、机车信号、转辙机拆装、线缆工艺实训室，使我校的硬件设备与铁路现场设备同步发展，为我校的信号工考证培训的顺利进行提供了良好的物质条件。
（四）加強专业教师队伍的建设
教师是职业培训教学的主要传授者，随着铁路设备的发展，新工艺、新技术、新设备、新材料的不断运用，这就对专业教师在教学方面提出了更高的要求。其不但要具备较扎实的理论基础知识，更应掌握与现场设备高速发展相适应的实践技能。
五、总结
经过了几年的探索与实践，我校的中级信号工考证过关率大幅度提高，通过这样的集中训练，学生对专业知识掌握得比较扎实，动手能力和分析能力也得到了很大程度的提高，效果比较好。
参考文献：
[1]马立胜，程豪华.提高数控车床中级工考证通过率的对策[J].职教视点，2014（2）.
[2]张啸临.提高中级维修电工考证通过率的研究[J].培训与鉴定，2015（7）.
