作者：车定新 王亮 本文字数：2543
[摘要]中高职衔接是构建现代职业教育体系的重要环节，我国中等和高等职业教育协调发展的同时，中高职衔接势在必行。阐述行业调研分析结果，中高职衔接实践的动因、专业人才培养方案制定的依据及指导思想，明确专业定位和培养目标，以期为汽车类专业中高职衔接人才培养提供指导。
[关键词]高职教育;中高职衔接;实践经验
[中图分类号]G717
[文献标志码]A
[文章编号]2096-0603（2019）07-0220-02
一、研究目标
发挥高职院校在技术技能型人才培养中的引领作用，带动区域内中职学校的共同发展，形成中高职协调发展、共同发展的格局，探索中高职衔接人才培养的制度体系和运行机制，形成中高职专业课程、教学过程衔接及资源共建共享的优势互补、衔接贯通的人才培养模式，为建设现代职业教育体系提供保障。
二、中高职有机衔接研究的实践动因
（一）区域职教体系良性发展的需要
佛山计划到2020年，实现高水平教育现代化，建成国家教育综合改革示范区、高水平学习型城市和人力资源强市，成为珠江西岸区域教育中心和改革先锋、创新示范、引领发展的广东教育高地。中高职学生在校生规模达到2：1，中职毕业生升高职升学率提高到50%以上。近几年南海职教重点打造工业机器人、汽车、电商、物流等专业，满足南海产业发展需求，中高职衔接为南海产业发展提供了人才支撑。
（二）产业结构调整升级对中高职衔接和体系建设的新要求佛山正积极研究“工业4.0”计划，结合本地实际，推动佛山制造智能化转型，坚持先进装备制造业和现代服务业双轮驱动，力争经济结构战略性调整走在全省前列，谋求高质量发展，为经济增长添动力增活力。“工匠精神”带动南海从“制造”走向“智造”。
（三）实现职业教育专业建设与企业精准对接
根据社会需求，合理设置专业、与行业企业共同制订人才培养方案，研发专业标准，开发课程体系、教学标准，开展专业建设;合作实现人员互相兼职，相互为学生实习实训、教师实践、学生就业创业、员工培训、成果转移转化等提供支持。
三、中高职衔接的基本模式
（一）“3+2”模式
“3+2”模式是中职院校和高职院校所签订的基本办学协议。基本流程是中职院校招生，完成三年的教学任务，各项考核合格，并符合相关条件和要求的，可参加高职学段的转段选拔考核。学生经过高职学段学习，掌握相关专业高技能人才所需的专业知识。
（二）“自主招生”模式
根据《教育部关于积极推进高等职业教育考试招生制度改革的指导意见》和《广东省教育厅关于做好2018年高等职业院校自主招生试点工作的通知》要求，自主招生考试实行“文化基础（含综合文化知识和专业综合理论）+职业技能”的综合评价形式择优录取，学生生源主要来自区内各中职学校应、往届毕业生。
（三）“现代学徒制”模式
现代学徒制模式是根据当地产业结构及经济发展需要，结合企业工作岗位需求开展的学徒制合作。校企联合招收学员，按照工學结合模式，实行校企双主体育人。
我校计划与北汽福田推进’现代学徒制”项目，受到了企业的欢迎，校企双方、当地政府已经达成合作意向，生源地为湛江，此项目为佛山市人民政府、湛江市人民政府对口扶贫项目。此项目为培养技能人才开辟了一条新的途径，也为北汽福田的智力扶贫项目添砖加瓦。
四、中高职有机衔接人才培养方案设计
（一）人才需求调研与分析
人才需求是人才培养方案制定的第一步。职业教育以就业为导向，专业标准的制定需要重视市场需求。佛山是三大世界级制造业基地和九大国家级制造业基地，作为珠江西岸先进装备制造产业带龙头，正加大产业转型力度，结构调整，拥有一汽大众、福田汽车、南车制造基地等项目落地，长城华冠新能源汽车、陆地方舟新能源汽车、风发科技智能电机生产基地等项目。佛山还是全国氢能产业重要基地，三大重要氢能产业园。百亿级项目广东长江汽车整车生产及氢动力研发中心2018年落户南海，并将在2019年建成投产，预计年产新能源汽车6万辆，南海已经成为燃料电池新能源汽车的研发、生产重要基地。
（二）人才需求的工作领域及职业能力分析
通过调研佛山本地一汽大众汽车、福田汽车等大型整车制造与装配企业，得出汽车制造与装配技术专业就业的相关企业主要工作领域包括零配件制造、装配（调）工、质检员以及整车试验，对应的职业能力有以下几点。
1.零配件制造
机电及机械（含汽车）产品零部件设计;加工工艺编制;熟练CAD制图;熟悉三维软件绘图及数控编程加工;熟悉汽车常用材料性能及结构;熟悉机床结构与原理。从业人员中高职学生需求量均较大，要求能吃苦耐劳。
2.装配（调）工
熟悉汽车构造汽车车身、底盘装配工艺;掌握汽车装调基本技能;生产线内外饰、附件的装配;5s管理意识与素养。从业员中高职学生需求量均较大，技能要求不高，但此类员工流动性大。3.质检员
熟悉汽车发动机、底盘质量检查规定和要求;利用检测仪器和设备对汽车部件进行性能检测和装配质量分析;从业人员需求量较少，一般为高职学生，是员工上升的渠道之一，也是少数女生的就业首选。
4.整车试验工
能利用检测仪器和设备对汽车整车进行性能检测;能对质检不合格的车辆和部件进行故障诊断和维修，能够独立完成相关试制报告。从业人员需求量较少，多需求能力强的高职学生。
（三）人才培养目标衔接
中、高职院校联合开展专业调研工作，，按照“整体设计、分段培养”的要求，制订专业人才培养方案。中职阶段面向装备制造业培养在生产、建设、服务和管理一线工作的高素质劳动者和技能型人才;高职阶段面向汽车整车制造企业、汽车零配件生产企业及汽车销售及服务企业等培养从事汽车零配件制造、汽车零配件与整车装配作业及过程检验、调试、机电设备维修与管理等工作的复合型技术技能人才。
